피아트가 어려웠던 시절, (불과 몇 년 전이다.) GM이 피아트의 지분을 소유했을 때 공동 소유한 엔진 공장이 이젠 갈라서게 된다. 1.3 멀티젯 디젤 엔진을 만들어 피아트 500, 푼토, 오펠 코르사, 아스트라에 공급하던 엔진 공장이 피아트의 급성장과 크라이슬러 인수로 인해 GM에서 완전히 회수하였다. 이로써 이 공장은 GM의 공장이 되었으며, 오펠 엔진의 공장이 될 것으로 보인다.