메르데세스 벤츠 코리아는 디자인이 새롭게 변경된 CL클래스, 그 중에서도 고성능 모델인 CL63AMG를 국내에 출시한다고 밝혔다.

S클래스를 베이스로 만든 CL클래스는 쿠페 바디로 고급스럽고 편안함과 운전의 즐거움 모두를 갖춘 럭셔리 쿠페이다. 하지만 이 컨셉에 비해서 기존 CL의 디자인은 심심하다는 지적을 많아 받았었다.
이를 개선하여 벤츠는 CL클래스의 헤드램프 디자인을 변경하였으며, 싱글프레임 그릴과 AMG 전용 범퍼로 분위기를 살리고 있다. 또한 AMG 전용 주간 LED등과 바이제논 액티브 라이트 시스템을 추가하여 강한 인상을 풍긴다.
이외에도 리어 디자인도 AMG 전용 바디킷과 바디컬러 디뷰저, AMG 스포츠 배기 시스템으로 분위기를 살리고 있다.

하지만 그 무엇보다 가장 큰 변화의 핵심은 AMG의 신형 5.5 V8 바이터보 엔진이다. 이 엔진은 배기량이 기존 6,208cc에서 5,461cc로 크게 감소하였지만 대신 피엔조 인젝터 직분사 시스템과 2개의 터보로 성능을 보강하였으며, 그 덕에 출력이 오히려 19마력, 17.3kg*m 향상된 541마력, 81.5kg*m을 발휘한다.
그래서 제로백을 4.5초 만에 주파하며, 최고속력은 250km/h에서 제한된다. 또한 그럼에도 연비는 7.2km/L로 24% 증가했으며, CO2배출량은 324g/km의로 20% 감소하였다.
이처럼 고성능과 고연비를 모두 얹을 수 있는 이유에서는 고성능 변속기에 있기도 하다. 신형 엔진에 맞춰 장착된 7단 AMG 스피드쉬프트 멀티클러치 자동변속기가 장착되어 있기 때문이다. 이 변속기에는 C, S, M 3가지 주행모드를 갖추고 있으며, 이중 C모드에서는 엔진 오토스탑앤스타트 기능을 갖춰 연비를 향상시켰다.

또한 뛰어난 코너링을 위해 액티브 바디 컨트롤(ABC)이 탑재된 AMG 스포츠 서스펜션과 스티어링 각도에 따라 조향비를 변화시켜주는 다이렉트 스티어 시스템, ESP에 추가된 토크 벡터링 브레이크, 어댑티브 브레이크 시스템을 갖춘 AMG 고성능 브레이크 시스템을 갖춰 운동성능을 향상시킨 것이 특징이다.
또한 안전을 위해 주의 어시스트, 차선 이탈 감지 어시스트, 앞 차와의 간격을 자동 조절하는 디스트로닉, 주차 시 주위 사물을 경고하는 파크트로닉 등을 갖추고 있다.

이렇게 구성된 벤츠 CL63AMG의 가격은 218,000,000원(부가세 포함)에 책정되었다.