볼보가 앞으로 유럽에서 쓸 만한 자동운전 기술을 발표하였다.
이 기술을 사용하기 위해서는 먼저 리드하는 자동운전 시스템을 조절할 수 있는 트럭 한 대가 필요하다. 그리고 볼보의 세미 자동춘전 기술을 탑재한 승용차들은 이 트럭 뒤에 가까이 접근할 경우 주행 도중이라 할지라도 자동 운전 시스템에 연결할 수 있다.
승용차는 이 시스템에 기차처럼 연결되면 트럭의 움직임에 따라 차선도 바꾸고 움직이기 때문에, 승용차 운전자는 운전을 쉬고 마음 편히 다른 일을 할 수 있는 것이 가장 큰 특징이다. 그러나 만일 이런 주행이 자신의 목적지와 다르다면 도중에 탈출하고 나올 수도 있다. 한편 이 시스템은 최대 90km/h, 차간 거리 6m까지 사용이 가능하다.
이처럼 마치 기차놀이 같은 운전을 통해 운전의 편의성뿐만 아니라, 상대 차량과 데이터가 연결되어 있기 때문에 차량의 안전, 한 대처럼 움직이는 덕분에 도로 체증 감소, 공기저항 감소로 인한 20%의 연비 증가 등 많은 이점을 가져올 것으로 알려졌다. 단 차량을 리드하는 트럭 운전자는 다수의 사람의 안전을 담보로 하는 만큼 보다 주의 깊은 운전이 필요하다.
볼보는 앞으로 수 십년 안에 이 기술을 유럽에 도입할 수 있을 것이라고 밝혔다.

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현 '쏘타람다의 카월드(http://kim5353.blog.me)'블로그 운영
현 카홀릭 편집기자
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