포드 머스탱을 지원 받아 포뮬러D에서 활약 중인 Vaughn Gittin Jr.팀이 자신들의 레이싱카에서 얻은 데이터를 바탕으로 포드 머스탱 RTR을 만들었다. 이 차는 레이싱카가 아닌 일반 판매용으로 머스탱GT에 7,895달러를 더 지불하면 머스탱 RTR를 즐길 수 있다.
일단 머스탱 RTR의 눈에 띄는 변화는 외관에 있다. 앞 범퍼 아래에 위치한 스포일러를 시작으로 트렁크 위에도 알루미늄 스포일러가 달려있다. 이와 함께 스트라이프와 RTR 전용 엠블럼, 19인치 대형 휠과 Falken FK452 고성능 타이어 등으로도 꾸며져 있다. 실내에도 RTR 전용 기어레버와 매트, 엠블럼이 붙여 멋을 살리고 있다.
하지만 주요 변화는 역시 성능이다. 부풀어 오른 후드가 예고하듯 최신형 V8 5.0 엔진을 기반으로 K&N 고효율 흡기 필터, 포드 레이싱 ECU, 새 머플러으로 성능을 강화하였다. 이와 함께 서스펜션을 튜닝해 차고를 1.5인치 내렸으며, 브레이크 디스크를 크로스-드릴 디스크로 바꾼 것도 특징이다.
한편 머스탱 RTR는 V8엔진의 GT에서만 선택할 수 있지만, 곧 V6모델 버전도 만들어질 예정이다.