로터스가 3.5 V6 슈퍼차저 엔진을 장착한 엑시지S를 프랑크푸르트 모터쇼에 선보이면서, 에보라S보다 강력한 모델임을 예고한 적이 있다. 하지만 로터스는 에보라의 자존심도 지켜주기 위해 더 강력한 파워트레인을 갖춘 에보라 GTE도 같은 장소에서 동시에 선보였다.
에보라 GTE는 GTE 레이싱 시리즈의 출전을 축하하는 모델로 외관도 레이싱카와 유사할 정도이다. 구체적으로 범퍼 흡기구는 더 커지면서 에어로 다이믹스는 향상되었으며, 대형 스포일러를 통해 다운 포스 향상에도 기여했다.이밖에도 인테리어는 가죽으로 꾸며지며 카본으로 만들어진 버킷시트를 통해 레이싱카의 분위기를 한껏 살리게 되었다.
하지만 그보다 더 부각되는 부분은 바로 파워트레인이다. 이제 3.5 V6엔진은 444마력까지 쏟아낼 수 있으며, 변속기는 시퀀셜 AMT(반자동 변속기)를 통해 빠른 변속이 가능해졌다. 이뿐만 아니라 경량화에도 힘을 써 카본 소재를 적극 활용하였으며, 에보라 대비 105kg의 감량을 이뤄낸 것도 특징이다. 또한 센터락 방식의 경량 레이싱 휠과 피렐리 P-제로 코르사 타이어를 통해 강렬한 코너링도 예상된다.

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현 카홀릭 편집기자
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