르노의 핵심 모델인 르노 메간이 페이스리프트를 통해 디자인을 변경하였다.
물론 그 변화가 큰 것은 아니다. 그저 다른 르노 모델들처럼 LED 주간등이 들어가면서 프런트 디자인이 약간 변경되고, 휠 디자인이 변경된 정도에 그치기 때문이다. 인테리어도 마찬가지라서 GT/GT-라인 모델에 오디오 시스템 변경과 르노 스포츠 엠블럼이 부착되며, 옵션으로는 알칸타라와 가죽을 섞은 시트 패키지와 차선 이탈 경보 시스템과 오토 하이빔 컨트롤이 포함된 Visio 시스템이 추가된다.
이와 함께 엔진에서는 개선을 통해 보다 친환경적으로 바뀌었다. 일단 기본이 되는 에너지dCi110 엔진은 110마력(PS), 260Nm의 출력과 함께 3.8L/100km(26.3km/L)의 연비와 95g/km의 CO2 배출량으로 놀라운 친환경성을 자랑한다. 하지만 조금 더 강력한 모델을 원할 경우 에너지dCi130 엔진을 선택할 수 있으며, 130마력(PS), 320Nm의 출력과 4.0L/100km(25km/L)의 연비, 104g/km의 CO2 배출량의 수치를 낸다. 가솔린 엔진으로는 1.2 에너지TCe115 엔진이 존재한다. 이 엔진은 터보를 얹어 115마력, 190Nm을 발휘하며, 5.3L/100km(18.9km/L)의 연비와 119g/km의 CO2 배출량을 자랑한다.
한편 메간 RS에도 LED 주간등과 18인치 새 휠이 들어가며, 인테리어도 약간의 변경이 있다. 하지만 그보다 주목할 부분은 스포츠 모드의 추가로, 이 모드 사용 시 출력이 15마력, 20Nm 더 높아지는 것이 특징이다.
이렇게 구성된 메간 시리즈는 쿠페와 해치백, 왜건으로 구성되며, 3월부터 유럽에서 본격 판매된다.

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현 카홀릭 편집기자
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