세계 최고의 V63.0L 직분사엔진과 효율적인 6단 오토미션
이미 캐딜락 CTS세단에서도 소개되었던 GM의 V6형식의 3.0L 직분사엔진의 가장 큰 특징은 경쟁모델의 V6엔진과 달리 연소실에 직접 분사하는 최첨단 직분사방식을 탑재하여 연소효율성을 높여 출력과 연비라는 두마리 토끼를 모두 잡았다는 것이다.
직분사 방식은 연료를 보다 균일하고 정밀하게 실린더에 공급하여 연료의 연소 효율성을 높임으로써, 연료 사용량과 배기가스 배출량을 줄여준다. 특히 지구온난화의 주범인 이산화탄소와 탄화수소 배출량을 낮춰 주며 여기에, 가변 밸브 타이밍까지 더해져 엔진 성능과 연료 효율성은 최적화하여 친환경 엔진으로도 손색이 없다.
이로인해 캐딜락 CTS스포츠왜건의 장착되는 V6엔진의 배기량은 3000cc에 불과하지만 최고출력은 275마력, 최대토크는 31.0kg.m으로 경쟁브랜드의 파워트레인보다 더 강력한 출력을 낸다. 그럼에도 우리나라에서 인증받은 공인연비는 9.4km/l로 높은 효율성을 자랑한다.
무엇보다도 CTS스포츠왜건의 강점은 대부분의 경쟁 수입차 브랜드와 달리 비싼 고급휘발유를 넣지 않아도 된다는 것이다.
CTS 스포츠 왜건에는 기어 시프트를 위아래로 가볍게 움직여 수동 변속 느낌을 제공하는 드라이브 시프트 컨트롤(DSC) 기능이 적용된 하이드라매틱 6단 자동 변속기가 적용되었다.
스포츠왜건에 걸맞는 다이내믹한 드라이빙
CTS의 견고하고 역동적인 섀시는 차량의 성능과 럭셔리한 멋을 완벽하게 조화시킨 매력적인 왜건을 탄생시켰다. 전륜에는 초경량 알루미늄 소재의 컨트롤 암과 너클을 적용하여 최적의 퍼포먼스를 구현한 독립식 SLA(short/long arm) 서스펜션이 장착되었다.
차체를 통해 전달되는 노면상의 댐핑 진동을 최소화하고 더욱 향상된 안정 컨트롤을 위하여 유압식 컨트롤 암 프론트 부싱이 적용되었으며, 서스펜션에는 불필요한 하중을 최소화하기 위해 할로우 프론트 스태빌라이저 바가 장착되었다. 후륜에 적용된 멀티 링크 서스펜션은 최적의 운동성과 핸들링 성능을 구현하기 위한, 완전하게 독립된 서브프레임을 포함하고 있다.
캐딜락의 최첨단 안전장치 시스템인 스태빌리트랙(StabiliTrak)을 한층 발전시킨 섀시 기술에 4채널 ABS(브레이크 잠김 방지시스템)가 더해져, 예기치 못한 위험 상황이나 갑작스러운 장애물을 만났을 경우에도 더욱 진보되고 안정적인 드라이빙 경험과 제동력을 선사한다.
CTS 스포츠왜건만의 독특한 매력 포인트
CTS스포츠왜건을 요모조모 살펴보면 다음과 같은 CTS스포츠만의 개성적인 디자인을 찾을수 있다.
* CTS의 전형적인 V라인 데크 및 테일게이트
* 26개의 LED와 라이트 파이프 기술을 적용한 대형 버티컬 테일 램프
* 개방 높이를 세 가지 모드로 설정할 수 있는 파워 오프닝 리프트게이트
(리모트 키 또는 차량 내 컨트롤 버튼에 의해 작동)
* 하이마운트 LED 스톱램프를 내장한 루프 스포일러
* 공간 분리 및 조절을 위한 카고 매니지먼트 시스템
* 세련된 스타일의 동급 최고 18인치 알로이 휠
* 널찍한 개방감을 선사하는 울트라뷰 선루프
탑승자의 안전을 중시한 최첨단 안전사양
캐딜락 CTS 스포츠 왜건은 디자인 단계부터 럭셔리 세그먼트에 걸맞는 최고 수준의 안전성을 확보하는데 역점을 두었다.
* 운전석 듀얼 스테이지 에어백
* 조수석 듀얼 뎁스 에어백
* 운전석 및 조수석 사이드 임팩트 에어백
* 전/후 사이드 커튼 에어백
* 안전벨트 프리텐셔너
* 타이어압력 모니터링 시스템
* 고강성 스틸 소재에 기반한 바디 구조
[참고] 캐딜락 CTS스포츠왜건 제원표
