캐딜락이 3시리즈를 겨냥해 개발한 컴팩트 세단 ATS가 디트로이트에서 공개되었다.

캐딜락 ATS 역시 다른 캐딜락처럼 패밀리룩을 충실히 따르고 있다.
세로로 배치된 눈매는 보다 날카롭고 둥글게 만들어 조금의 귀여움까지 선사하고 있으며 리어도 LED로 만든 세로형 리어램프가 달린다. 휠은 17인치가 기본으로 제공되며, 고속에서는 입구를 조금 닫아 공기저항을 줄인 가변식 그릴을 사용한 점도 눈에 띄는 구성이다. 이밖에 공기흐름 개선을 위해 트렁크 내장형 리어스포일러가 사용된다.
인테리어는 패밀리룩에 맞춰 V자형 배치를 사용하지만, 급을 뛰어넘을 정도로 화려하게 꾸민 것이 특징이다. 특히 가죽과 우드, 메탈 장식 등을 아낌없이 사용하였으며, 다양한 컬러의 가죽과 장식을 선택할 수 있다. 옵션으로는 8인치 터치스크린과 블루투스, USB, SD카드를 수용할 수 있는 CUE 인포메이션 시스템과 함께, 디지털 계기판, BOSE 오디오 시스템, GPS 등도 선택할 수 있다.

엔진은 3가지가 제공된다.
가장 기본이 되는 4기통 2.5 엔진은 203마력(PS), 255Nm의 출력을 제공한다. 하지만 만일 이 성능이 아쉬울 경우 2.0 터보 엔진을 고를 수도 있으며, 성능 역시 274마력(PS), 353Nm으로 크게 향상된다. 최상위로는 V6 3.6 엔진이 있으며, 322마력, 362Nm의 출력을 발휘한다. 이 3가지 엔진에는 모두 6단 수동, 자동 변속기를 선택할 수 있으며, 4륜구동시스템도 옵션으로 탑재할 수 있다.
한편 3시리즈를 겨냥하는 만큼 뛰어난 운동 밸런스도 주목할 만하다, 일단 새 후륜구동 바디는 49:51의 뛰어난 무게 밸런스를 자랑하며, 프런트에는 더블 피봇 맥퍼슨 스트럿(멀티 링크 일종)이, 후륜에는 5링크 독립 서스펜션을 사용한다. 이밖에도 옵션으로는 FE3 스포츠 서스펜션과 마그네틱 라이드 컨트롤, 브램보 브레이크 시스템, LSD 등이 준비되어 보다 뛰어난 운전 성능을 즐길 수 있다.
이밖에도 경량화를 위해 알루미늄 후드와 마그네슘 엔진 브래킷, 내추럴파이버 도어 패널 등을 사용하여 공차중량을 1,542kg까지 제한하였다. 또한 어댑티브 크루즈 컨트롤, 브레이크 어시스트, 충돌 경보 시스템, 차선 이탈 방지 장치, 후방 카메라, 사각지대 경보 장치 등 화려한 옵션들이 대거 탑재된다.

이렇게 구성된 캐딜락 ATS는 올해 여름부터 판매될 예정이다.

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현 '쏘타람다의 카월드(http://kim5353.blog.me)'블로그 운영
현 카홀릭 편집기자
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