이미 유럽형 혼다 시빅 타입R을 더 강력한 버전으로 튜닝한 적이 있는 무겐이 이번에는 엔진 배기량을 늘려 출력을 향상시킨 모델을 선보인다고 밝혔다. 이제 곧 프랑크푸르트 모터쇼에 새 모델이 출시되면서 단종을 앞두고 있는 시빅 타입R 유로에게 이번 시빅 타입R 무겐 2.2는 마지막 선물이 될 것으로 보인다.
이 마지막 선물의 변화는 아마 디자인보다는 엔진에서 찾는 것이 더 빠를 것이다. 혼다의 유명한 고회전 엔진 K20이 역사 속에 사라지는 걸 기리기 위해 만들어진 새 엔진은 K20 엔진을 대폭적으로 튜닝했기 때문이다. 구체적으로 보어와 스트로크를 늘려 배기량을 2,156cc까지 끌어올렸으며 그 덕에 260마력, 240Nm으로 출력이 향상되었다.
한편 아직 판매 계획이 발표된 것은 아니지만, 기존에 재고품으로 남아 있는 시빅 타입R 무겐 버전을 튜닝하여 판매하는 방법과, 기존 시빅 타입R 무겐을 가지고 있는 오너의 차량을 튜닝하는 방법으로 계획하고 있다.

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