유럽을 중심으로 해외에서만 기술력을 보유했던 LED 헤드램프가 드디어 국내 기술력에 의해 완성되었다.

그동안 수명이 매우 긴 고효율 발광장치로 미래용 친환경 조명기구로 환영받았던 LED((Light Emitting Diode : 발광 다이오드)는 자동차에선 브레이크 등과 실내등, 신호등 등 각종 제품에 장착되었지만, 많은 광량이 필요한 헤드램프에선 사용하지 못했다.
하지만 광학구조, 렌즈기술, 방열시스템, ECU 모듈, 반도체소자 등 핵심기술을 집어넣음에 따라 LED 헤드램프를 개발할 수 있었으며, 그 기술이 이제 국내 기술력으로 실현되었다.

자동차 부품 개발을 선도하는 현대 모비스와 TV, 모니터 등 디스플레이용 LED 시장의 최강자인 삼성 LED가 공동으로 개발한 이 LED 헤드램프는 기존 해외 타사제품보다도 성능이 더 좋은 것이 특징이다. 구체적으로 15%~40%까지 광량이 더 훌륭하며, 열 저항도 2.0℃/W로 낮춰 발열량을 줄이고 내구성과 효율성을 향상시켰다, 그럼에도 단가는 기존 제품보다 25% 더 낮아진 것이 특징이다.

현대 모비스는 이번에 완성한 LED 헤드램프에 도로상태 및 기후조건 등 상황 변화에 따라 램프가 상하·좌우로 자동 구동되는 인공지능형 전조등 시스템(AFLS)과 상향등, 하향등의 기능을 하나의 램프로 구현하는 복합기능 LED헤드램프로 발전하여 고급형 실 차량에 적용할 예정이다.