볼보는 럭셔리카 라인업을 차지하는 S80과 그의 바디로 만든 왜건형인 V70, 크로스오버카 XC70을 모두 소소하게 개선하여 판매량 신장에 나섰다.

변화는 외관에서 찾아보기는 힘든 편이다, 전체 모두 휠 디자인을 새로 바꾸고, 눈에 띄진 않지만 헤드라이트 디자인도 살짝 변경하였으며, 사이드미러에는 LED 방향지시등을 추가한 정도의 변화만 있을 뿐이다.
그에 반해 인테리어의 변화는 대대적인 수준이다. 일단 전 모델 모두 스티어링 휠 디자인을 변경하였으며, 모니터가 대시보드 안에 내장되면서 인테리어 디자인이 꽤나 변경되었다. 또한 인테리어의 소재 역시 더욱 고급스러워져 감성품질을 향상시킨 것도 특징이다. 한편 이번에 마련한 모니터는 볼보의 새로운 인포메이션 시스템이 내장되어 있으며, 5인치와 7인치 터치스크린을 선택할 수 있다.

엔진은 2가지 디젤엔진에 변화가 있다.
일단 D5의 2.4 트윈터보엔진은 출력이 215마력, 440Nm으로 10마력, 20Nm 증가하였다. 그럼에도 불구하여 연비는 오히려 8% 늘어난 것이 특징이다.
또한 더 경제적인 D3엔진의 추가도 눈에 띈다. 이 럭셔리카에는 다소 작은 사이즈의 2.0 디젤엔진은 이미 S60을 통해 소개된 적이 있는 엔진으로, 163마력, 400Nm의 충분한 출력을 발휘한다. 여기에 놀라운 경제성이 기대된다.

그에 반해 성능이 업그레이드 된 어댑티브 크루즈컨트롤과 시티 세이프티, 보행자 충돌 방지 시스템 등 볼보가 자랑하는 안전장비의 추가가 없었다는 건 아쉬움으로 지적된다.